27.08.2009, 10:15
#1
Гений форума
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
130
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Цитата:
Сообщение от
Партизан
Хотелось знать, но банально просто боюсь, что диагностика покажет, что больной уже мёртв :biggrin:
Возьмите БК у кого угодно и просто сосчитайте их - дальше подскажем.
27.08.2009, 09:33
#2
Гений форума
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
130
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Партизан , Утечке масла способствует засорение системы вентиляции двигателя, потом прокладка это хорошо, а как насчёт герметика анаэробного (локтейт не помню какой)?
27.08.2009, 09:50
#3
Бывалый
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Советский союз Москва ВАО
Пол: Мужской
Сообщений: 1,385
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации:
16
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Цитата:
Сообщение от
Escander
Партизан , Утечке масла способствует засорение системы вентиляции двигателя, потом прокладка это хорошо, а как насчёт герметика анаэробного (локтейт не помню какой)?
Пробовал и с герметком, покупал помню - жутко дорогая штука, а результат тот же. Был разочарован
28.08.2009, 20:42
#4
Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации:
683
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Партизан , 3 литра на 10000 км это много,дело пахнет кап.ремонтом двигателя или по минимуму заменой м/с колпачков.
28.08.2009, 20:47
#5
Гений форума
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
130
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Цитата:
Сообщение от
Gyzmi58
Партизан , 3 литра на 10000 км это много,дело пахнет кап.ремонтом двигателя или по минимуму заменой м/с колпачков.
Не 100%, всё-же лучше сначало попробовать раскоксовать лавром (делать перед очередной заменой масла, т.к. после раскоксовки его всёравно менять) и если не поможет - менять мск. Но даже замена мск - не есть капиталка!!!
29.08.2009, 08:28
#6
Гуру
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 8,866
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
930
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Цитата:
Сообщение от
Gyzmi58
3 литра на 10000 км это много,дело пахнет кап.ремонтом двигателя или по минимуму заменой м/с колпачков.
или заменой поршневых колец, что тоже не капиталка.
29.08.2009, 08:51
#7
Гений форума
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
130
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Цитата:
Сообщение от
MAX
или заменой поршневых колец, что тоже не капиталка.
Не, ну там нужно смотреть на компрессию, если совсем плохо можно и башку подготовить, поршня поменять сразу что-б 2 раза не лазить...
29.08.2009, 06:05
#8
Гений форума
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
130
Ответ: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Партизан , там указан максимальный допустимый расход масла на угар. Естественно предполагается, что авто абсолютно исправно и нет ни каких течей.
02.04.2010, 05:08
#9
Владелец серебрянной Оторвы
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
22
Re: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Партизан ,да нет,не нужна клапанам обкатка))Их по идеи уже притёрли,а по месту им достаточно пару раз открыться)
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
26.10.2010, 03:02
#10
Гений форума
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 22,749
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
130
Re: Опыт эксплуатации двигателя 2112 за 10 лет
Партизан , а не ВВ-провода случаем?
__________________
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 08:13 . Часовой пояс GMT +3.