Машина прошла 65 тыс. и вот появилась проблема на передаче после того как плавно пускаеш сцепление появляется удар и металический звук. Скорее всего сцепление пришло к своему концу. Мужики посоветуйте какое лучше поставить сцепление на 10-ку.
Скорее всего привод. Посмотрите сами или продиагностируйте шрусы.
Если на классике при трогании щелкало - виновата крестовина, тот же привод, только в профиль )
А если серьезно, то заочно очень сложно ставить диагноз.
Очно-то не сразу получается, даже на сервисе...
Как они говорят - вскрытие покажет, и разбирают пол-машины (за ваши деньги).
Ну если честно, то насколько я знаю у сцепления есть несколько основных неисправностей, вернее, признаков:
1) буксует - износ
2) ведет, плохо или с хрустом включаются передачи - плохая регулировка
3) троганье рывками - износ лепестков корзины, замасливание диска (честно говоря, встречается редко, это уж если задний сальник коленвала совсем плох), заедание тросика.
4) шум выжимного подшипника при нажатии на педаль
А вот стуки для неисправностей сцепления нетипичны.
Причина может быть настолько далека от сцепления - например, износ опор двигателя или сайлентблоков. Да мало ли чего.
Когда включаешь например 2 или 3 передачу короче любую смысл в том что начинают пребовляться обороты и машина начинает рычать.Приэтом я на газ не нажимаю.Что можно сделать.Буду благодарен.