ШПГ ПРИОРЫ!!!!!

[Петручо]

Всем привет. Лазил во всех разделах но так не чего путного и не нашел!
В связи со вторым попадаловом, а именно обрывом ремня ГРМ и загибом клапанов, решил заменит ШПГ на своей приоре.
Кто делал отзовитесь? Есть масса воспров по данной теме!

[ko.shka]

Что конкрeтно интeрeсуeт, кaк дeлaть двигaтeль или что?

[Механизм919]

Могу конечно ошибаться но на десятке проблема решалась проточками - быстро и сердито

[Петручо]

Да именно как вроде понятно. А вот что подойдет а что нет не особо понятно..
Вобщем нашел мото комплекс СТИ 219.05. Блок будет расточен.
Вот вопрос как этот комплект? Пойдет или нет? Как будет низ вести себя со стандарт головой[на первое время]? Какая есть еще альтернатива данному комплекту?
Так как заморочился стандарт 82мм оставлять не охото. Вот и решил увеличить.

[Петручо]

Сообщение от Механизм919

Могу конечно ошибаться но на десятке проблема решалась проточками - быстро и сердито

да можно воткнуть ковку СТИ 82мм. Ну а толк какой? Если уж полез так можно и увеличить заодно!

[бармолей]

Петручо, Что второй раз загнуло клапана?Первый раз явно из-за опорника,а второй раз в чём причина?

[Петручо]

Конечно я может и не с той стороны зашел к этому вопросу.. Так наведите на правильный путь.
Как можно доработать низ приоры. Какой вал? Какие шатуны? Какие поршни? Что влезет в наш блок? Нужно ли вообще точить блок для увеличения мощности? Интересуют все ньюансы доработки низа приоры!

[Петручо]

Сообщение от бармолей

Петручо, Что второй раз загнуло клапана?Первый раз явно из-за опорника,а второй раз в чём причина?

второй раз просто в мясо разорвало ремень. Голову не снимали,но клопы в кучу уже проверили.:( Фото выложу завтра если ремень не выкинули куда нибудь со злости.

[ko.shka]

Тогдa зaдaм тaкой вопрос, хочeтся, чтобы тягa былa хорошeй или мaксимaльнaя мощность?

[Петручо]

Хочеться оптимального варианта. А разве с поднятием мощности тяга не появится?
А вообще хочется шоб после доработки перло!