имхо - не выпендриваться и попробовать полусинтетику. Правда пуск в -35 не обещаю) А синтетике для любителей потратиться место - в коробке). Повторяю, имхо.
Наличие масла в колодцах от его типа не зависит.
наличие масла в колодце или в колодцах свечей говорит о том, что пробита прокладка .
Использую масло Shell Helix Ultra 5w40. Меня во всем устраивает. На прошлой машине лил его же. Правда на ней проехал всего 20 тыс. На Приоре проехал 30 тыс. Все нормально работает. Масло меняю каждые 10 тыс. Уровень масла не изменяется при пробеге до 8 тыс., потом начинает уходить. От замены до замены доливаю 200-300 грамм этого масла. Когда заливаю свежее масло в замен отработанного, двигатель начинает работать более тихо и чуть тяга возрастает. Пробег 50/50 город/трасса. Когда темнеет затрудняюсь даже ответить, но после пробега в 2 тыс. уже вроде как начинает. Щуп довольно тонкий и поэтому особо не заметно когда оно уже черное. Лью это масло потому как общался с несколькими людьми, которые льют это же масло и пробеги у них довольно неплохие без кап. ремонтов. Стоит не очень дорого и выполняет свои функции. Конечно есть и получше масла, но они и стоят в 2 и более раза дороже моего. Знаю что на шелле 100% двигатель пройдет свой реурс в 200 тыс. км. если с ним изначально все было нормально. Но судя по "классикам" должен больше пройти, есть люди которые проезжали по 150-200 тыс. км. и двигатель еще был в полном порядке, при заявленном ресурсе этого двигателя в 120 тыс. км. Вот такими аргуменами я руководствуюсь когда заливаю это масло в свою машину, тем более оно в списке рекомендуемых масел.
Вчера был у дилера АВТОВАЗА "Экспо-Кар" на Петровском острове. У них стоит на складе четыре бочки масла Шелл. Две бочки полусинтетики 5W40 и две бочки синтетики Хеликс Ультра. Почитал что написано на бочках. Немного смутила надпись "Сделано в ЕС". Более подробной информации о месте производства на бочках не было. Знаю, что масло приходит к ним из Москвы из головного Российского Шелла и точно не палёное.
Вчера был у дилера АВТОВАЗА "Экспо-Кар" на Петровском острове. У них стоит на складе четыре бочки масла Шелл. Две бочки полусинтетики 5W40 и две бочки синтетики Хеликс Ультра. Почитал что написано на бочках. Немного смутила надпись "Сделано в ЕС". Более подробной информации о месте производства на бочках не было. Знаю, что масло приходит к ним из Москвы из головного Российского Шелла и точно не палёное.
Мы выдаем вот такие сертификаты кому поставляем масла.
__________________
Машина -это не вторая жена, а ПЕРВАЯ любовница!
Вложение 53830Мы выдаем вот такие сертификаты кому поставляем масла.
На каждую поставку должен быть именно такой сертификат и именно оригинал ?! Интересует еще такой момент, предоставляется спецификация (класс, вязкость и пр.) на масло ?!
. 
Комбинированный вид
