Цитата - "Вот по долгу службы лазил по интернету. Искал профильную информацию. Нашел сайт, как они о себе пишут "профессионалов вскрытия замков".
Все бы хорошо было в данном сайте, но в "герои" по одному моменту, сайт на мой взгляд попал.
На вопрос (кстати, не мой) "за сколько вы вскроете замок Гарант" от 12.01.10 г, профессионалы вскрытия на своем сайте впали в ступор и уже месяц молчат (на 7.02.2010 г.)
Даю ссылку на этот сайт , может сотрудники очнутся от спячки и разместят свое веское мнение, а мы посмотрим :-), вопрос же интересный ! http://www.zamok-spb.ru/faq/ http://www.zamok-spb.ru/faq/vop80/
И вот в продолжение темы (21.02.10), ответ дан. От 15 до 30 минут. Вполне достойная стойкость, надо учитывать, что снятием замка занимаются профессионалы этого дела. Зачастую судьбу машины может решить даже несколько лишних минут сопротивления угону, поэтому 15-30 минут дорогого стоят !
Автор: Виктор Васильевич.
Дата публикации: 01 февраля 2010
Просмотров: 208 "
Не болтовня. Главная слабость этого замка - в самом рулевом валу, сделанном из достаточно мягкой стали. Реально физически сильному человеку требуется не больше 5 минут, чтобы "расшатать" муфту, с добавлением моторного масла из шприца к месту трения. При этом штырь замка служит рычагом для расшатывания. Об этом способе никогда не расскажет производитель. Тем не менее, это не повод отказываться от такого замка в составе комплекса.
В этом же слабость и "супер-пупер титановых" "кочерг" на руль - достаточно перекусить руль спец. ножницами (внутри рулевого колеса обычно пруток диаметром ~8 мм - требования безопасности), чтобы снять "кочергу" - 30 секунд максимум.
А кто-нибудь ставил Defen time Plus на Приору?
Может есть фотографии процесса ?
Наверное самому придётся делать, хотелось бы воспользоваться вашим опытом :smile:.
Куда лучше крепить блок с моторчиком, замок с тросиком ?
А кто-нибудь ставил Defen time Plus на Приору?
Может есть фотографии процесса ?
Наверное самому придётся делать, хотелось бы воспользоваться вашим опытом :smile:.
Куда лучше крепить блок с моторчиком, замок с тросиком ?
Я ставил только простой Defen time, крепить на крыле есть выступы куда сигнал от сигналки прикручен или с другой стороны в туже нишу под бочком омывателя там замок не видно, но прикручивать его менее удобно. Запорный механизм куда сфера или крюк входит на тросу просовываеш в прямоугольный швелер который под капотом по краю морды, с концов есть дыры туда и пихаеш, предварительно в этом швелере надо просверлить отверстия под болты и сферу, и потом прикручиваеш, как начнеш делать увидиш что к чему . Поищи в инете попадалась фото как замок установлен на приору.
В принципе ничего сложного, тока размеры вымерять надо точно, ну и головой подумать.
И мой тебе совет прикинь сразу место на капоте куда будет вкручиваться сфера.
Re: Замок на капот
Комбинированный вид
