Как влияют подобные присадки на двигатель Приоры? Ваш опыт их эксплуатации. Положительные и отрицательные стороны их применения.
В бытность у меня автомобиля с двигателем 2106 я использовал присадки ER, SMT2, Fenom. Субъективно улучшались динамические характеристики, двигатель лучше крутился, лучше тянуло с низов.
Как влияют подобные присадки на двигатель Приоры? Ваш опыт их эксплуатации. Положительные и отрицательные стороны их применения.
В бытность у меня автомобиля с двигателем 2106 я использовал присадки ER, SMT2, Fenom. Субъективно улучшались динамические характеристики, двигатель лучше крутился, лучше тянуло с низов.
Работал в компании AGA-АвтоМАГ.. Могу сказать что эти вещи реально работают ER, SMT2, Fenom.. Но больше всего нравиться ER.. На данный момент ездию на ER и в коробке ER всё нравиться
Ну, это долгие истории как то пришёл мужичёк, который не верил в эти препараты.. Но денег на ремонт движка особа нет, а компрессия падает.. Я ему посоветовал Мягкий Очиститель двигателя, который содержит ER.. И сам ER. Соотвествено промыть залить свежие масло и залить ER. Пришёл через месяц-полтора, и говорит. Я проехал 2000тыщ км, перестала дымить, компрессия поднялась вообщем машинка поехала... А так же был знакомый таксист, который заливал в 2106 с нуля, ER движок я помню до 520тыщ. Потом переборка при чём не значительная. Вообще случаев много и рассказывать все смысла нет но препарат реально работает. :rolleyes:
Начнём с того что, ER это не присадка, а добавка в моторное масло, так как она не изменяет свойств масла. И масло нужно только для перемещения к трущимся деталям, поверхностям. ER- синтетический кондиционер метала как SMT2 как и Fenom.. Различие только в том что :
Fenom – препарат российского производство, а именно институт Триботехнологий в городе Зеленоград.
ER, SMT2 – Это американские препараты, ER появился самый первый и он как уже 16лет на рынке…
Отличие SMT2 от других 2 препарата тем что – он 100% био-разлагаем(оно вам надо :wink: ), выдерживает большие нагрузки ( только куда больше ) и температурные нагрузки… Вообщем я думаю из слов уменьшения трения всё понятно становиться . Так что лей не пожалеешь... В двигатель льёться при каждой замене или 2льёшь 1 нет.. В коробку заливаеться на весь срок службы масла...
:cool:
Последний раз редактировалось ---cooler---; 02.06.2008 в 16:44.
Ну тогда ER рулит. а вот и следующий вопросик: на носу ТО-2. Собираюсь поменять масло еще и в коробке. какое посоветуете и как заливается этот синтетический кондиционер металла ( пропорции, порядок заливания и т.д.)
Спешу тебя предупридить что, если ты скажешь на ТО что в двигатель залил ER или в коробку. Это моментальный слёт с гаранти.. В сервизах не любят эти присадки ПОВТОРЮ присадки! ( а ER это добавка, но им всё равно).. Так что меняешь масло и заливаешь сам там 30мл на литр моторного масла... Я масло залил потом ER и поехал.. А так на баночки всё написано в каких прапорциях куда. Он льёться даже в бак с бензином иногда что бы насосу было полегче... Ну почитаешь там всё есть!!!.. Но помни про ТО.. Там залили масло приехал домой и залили ER..