Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
вы когда такое пишете - указывайте конкретные марки и названия запчастей.
При чём здесь конкретные марки и - тем более - названия запчастей? Но уж если на то пошло, то владея Опелями и Фордами я реже лазал в подвеску и тормоза. Не менял датчики, т.к. они работали, а не глючили при смене сезона, или от расположения звёзд на небе. Термостаты тоже почему-то дольше живут... Да можно долго перечислять. В конце концов, мелочами, типа неоткрывшегося по непонятной причине замка двери, ино не задалбывают!
Причём, заметьте, я щас езжу на Приоре и ничего особо плохого о ней сказать не могу. Впрочем, и хвалить не за что. Если совсем кратко и по основному, то за 33 тыщщи кончились задние аморты (машину не гружу, езжу весьма аккуратно). Передний подшипник менялся. Передние опоры тоже - скажете - они у всех дохнут? На Приорах да, на ино при таком пробеге - единицы.
, то владея Опелями и Фордами я реже лазал в подвеску и тормоза. Не менял датчики, .
Это опеля то и форды образчики надежности ?
Я в японках менял термостаты постоянно, постоянно свечи менял, подшипники, чем в русских авто не занимался.
эти запчасти в русских ходят дольше, например.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Я в японках менял термостаты постоянно, постоянно свечи менял, подшипники, чем в русских авто не занимался.
эти запчасти в русских ходят дольше, например.
Я не менял и не собираюсь потому что нет надобности.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Я в японках менял термостаты постоянно, постоянно свечи менял, подшипники, чем в русских авто не занимался.
эти запчасти в русских ходят дольше, например.
А я и не говорил о надёжности Опелей и Фордов. Но как раз в том то и дело, что даже эти марки требовали запчастей реже, чем ВАЗы.
А Вам видимо не везло с покупкой, или - без обид - не умеете выбирать.
Я в японках менял термостаты постоянно, постоянно свечи менял, подшипники, чем в русских авто не занимался.
эти запчасти в русских ходят дольше, например.
Первый раз такое слышу...Можешь сказать,что за японки были и где запчасти покупал?Если у китайцев за 50 руб,то я знаю как эти запчасти делают,тогда согласен,будешь менять хоть каждый день.
а для меня потери при продаже вообще не являются показателем
счастливый вы человек... а так и не смог окончательно влиться в общество потребления, изменив свой менталитет "подешевле взять конфетку - подороже слить гуамно".... мечтаю, что когда-нибудь и я смогу так же как и Вы выбирать себе авто по цвету....
счастливый вы человек... а так и не смог окончательно влиться в общество потребления, изменив свой менталитет "подешевле взять конфетку - подороже слить гуамно".... мечтаю, что когда-нибудь и я смогу так же как и Вы выбирать себе авто по цвету....
да я тоже г**но дорого не сливаю уже. просто у меня машины ездят много и один черт цена сильно падает. тут уже просто без особой разницы, что мазда упала в цене почти в два раза за 2.5 года (кажется - точно не помню сроки) что калину ожидает примерно такое же падение.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Последний раз редактировалось Лапо4ка; 20.01.2011 в 00:06.
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
