Да, ссылок полно. Даже вполне уважаемые издания намекают, но вот какой-либо распечатки замеров я не видел.
Доцик, Мироха, такие большие, а все в сказки верите:biggrin: мечтатели, блин это я про мощность движка на приоре.))
а вообще, нексия хоть и не фонтан, но машинка проверенная временем и показавшая как может исправно служить владельцу долгие годы в абсолютном большинстве случаев. правда, с этими обновлениями интерьера и экстерьера ее подпортили ИМХО. как минимум старый кузов, на мой взгляд, смотрелся лучше. а так, машинки стабильно проходят по 200-250тыс км, не доставляя хозяину серьезных проблем. у самого знакомый жил загородом и каждый день гонял на нексии в Москву на работу. прошел на ней чуть больше 200тыс км, особо не влезая под капот. и прошел бы еще, если бы с камазом не встретился)))) после этого купил себе джип размером с камаз))
Сам то все в сказки веришь, какая Нексия не убиваемая иномарка?
Давй начнём с того, что нексия это не иномарка, её узбеки собирают. Или тогда ланосы, акценты, спектры, фокусы и им подобные машины, собираемые в СНГ тоже иномарками считать?
Т.е. "фора", "кимо" китайской сборки будет считаться иномарками?
Честно говоря, я китайские "машины" за машины не считаю. Сам никогда не куплю и другим советовать не буду. Есть интересные факты по поводу китайских машинок, сейчас ссылочки поищу. А пока вот http://www.deita.ru/?news,,,,125234 - тоже интересно
это я про мощность движка на приоре.))
Линейный вид
