Зачем тогда покупать автомобиль чтобы не ездить на нем толком и через два года с огромным марждауном продавать ?
Ситуации разные бывают. Хозяин лексуса вышел на пенсию и собирался уезжать из Татарстана, деньги его особо не волновали. У хозяина Паджеро в течение месяца погибли оба сына, у человека поменялись жизненные приоритеты и также в деньгах особо не нуждался. Хозяин Санта Фе занимает высокую должность в крупной нефтяной компании, заказал себе Прадо, как только с салона позвонили, что авто пришло, решил по-быстрому скинуть Хёндай.
В жизни всякое бывает...
Зачем тогда покупать автомобиль чтобы не ездить на нем толком и через два года с огромным марждауном продавать ?
У нас что все живут под копирку??? Купил машину -обязан проездить на ней до состояния полнейшего развала, не менее 10 лет и только после этого продавать???
Знаю случай один. В начале 2000-х одни бравые ребята забрали за долги мерс какой-то. В идеальном состоянии. Тогда они, к примеру, тысяч 400-500 стоили. Продали они его, опять же - к примеру, за 150. Объяснение данного, на первый взгляд - нелогичного, поступка - "нам лишнего не нужно. должен был человек 150 тыров. их мы и получили". Но таких случаев - единицы. И знают о них, как правило, только перекупы и люди к ним приближенные...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ANTO
Купил машину -обязан проездить на ней до состояния полнейшего развала, не менее 10 лет и только после этого продавать???
У нас УАЗ был лет 15 точно!!)))))))) Замененый кузов тоже сгнил!!)))))))))
430-435 т.р. может быть кого-нибудь заинтересуешь, если у машинки ваще не к чему придраться и второй комплект резины впоряде.
Линейный вид
